7月3日，在奇瑞新落成的国家工程试验中心，随着一声巨大的碰撞声响，中国汽车工业又一个新的里程碑宣告诞生。奇瑞成功完成了汽车对面30度“中国第一碰”，这意味着中国自主品牌汽车从此结束不能掌握自己碰撞质量的历史。
经国家发改委批准，2008年3月，奇瑞组建“汽车节能环保国家工程实验室”。这也是奇瑞汽车试验技术中心，是亚洲规模最大、实验设备最先进、功能最齐全的汽车技术试验中心。奇瑞规划建设总投资为15亿多元，目前已完成投资8亿多元，建成占地近30万平米，包括汽车零部件、整车节能环保、被动安全(碰撞)等在内的七大试验室，和一条整车操稳、NVH调校试车跑道在内的汽车试验技术中心，试验能力涵盖整车和零部件可靠性、安全、环境适应性、动力性等23个专业模块的近1800个项目的试验开发和验证，拥有各类仪器设备800余台套，包含各类国际领先的关键试验设备，以及一大批具有国家专利的自制试验设备。
国家工程试验室建成后，奇瑞进行的第一个试验就是汽车对面30度碰撞试验。两辆轿车在对面30度跑道上以相对80公里的时速疾驰而来，瞬间碰撞在一起。上前检查，发现完全达到A柱不位移、安全气囊打开、四个门能打开、假人在保护的范围内的安全要求。
中国汽车企业过去因为不能自己完成碰撞试验，质量受制于发达国家。奇瑞技术中心的碰撞试验场，每隔15度就拥有一条碰撞跑道，可完成任何一个角度的碰撞试验。不仅能满足奇瑞自己的研发需求，还满足国家汽车工业发展的整体需求，打破发达国家和跨国汽车集团的技术垄断，增强中国汽车在国际市场的竞争能力。
