据海关统计，今年前8个月，我省有两个月出口汽车超万辆，其中，8月份汽车出口1.2万辆，创年内新高，比去年同期增长2.1倍。 1月至8月累计，全省汽车出口6.6万辆，价值4.6亿美元，比去年同期分别增长99.9%和90.8%。
据合肥海关介绍，我省汽车出口量自去年11月份开始，已经连续10个月同比正增长。今年前8个月月均出口0.8万辆，呈现出良好增长态势，其中6月份和8月份单月出口量均超过1万辆。皖产汽车出口八成驶向拉丁美洲、亚洲、非洲。 1月至8月，我省对拉丁美洲出口汽车2.1万辆，增长3.7倍；对亚洲出口1.8万辆，增长62.3%；对非洲出口1.4万辆。
今年以来，安徽制造的小轿车和越野车出口成倍增长，货车出口有所下降。在已经出口的6.6万辆汽车中，小轿车占4.3万辆，与去年同期相比增长2倍；越野车出口1.2万辆，增长1.3倍；货车出口0.8万辆，下降26.9%。奇瑞汽车仍是我省汽车出口的绝对主力，今年已经出口5.1万辆，占全部出口总量的77.3%，同比增长1.6倍。江淮汽车股份公司出口1万辆，增长1.1倍。
专家分析，国家、安徽省汽车产业调整和振兴规划都有支持企业自主创新和实施自主品牌战略。我省汽车制造企业完善出口车型体系，增强了国际竞争力。目前，瑞虎、东方之子、A5等中高端车型占奇瑞出口产品的半数以上，随着奇瑞A1、A3等具有国际竞争力的新车型陆续投放海外市场，出口车型体系将更加合理完善，并将直接提升奇瑞的出口量。奇瑞在海外已建成12个生产基地，带动与辐射周边市场，建成了一张以90家核心经销商为主的营销服务网络，产品营销和服务能力得到了大幅度提升。
