邹志武介绍，公安部、交通运输部、国家质检总局、海关总署等口岸相关部门自身业务一体化基本形成。比如，海关总署建设风险防控中心和税收征管中心，企业可在全国任一海关办理全部通关手续，口岸防控安全准入风险，95%以上的审价归类作业后移到货物放行后处置。“一些手续前推后移，压缩了货物在口岸环节的滞留时间。”

    据了解，我国17个省市已建成“单一窗口”，企业可以通过“单一窗口”一次提交满足所有部门申报需求的数据，由系统后台分发，各部门并联作业，系统统一反馈结果。

    “为实现主要功能标准统一，包括货物申报、运输工具申报、税费支付等9大功能的‘单一窗口’标准版正在推进建设，年底前实现所有口岸全覆盖。”邹志武说。

    与此同时，相关部门对进出口企业实施联合激励和联合惩戒，通关诚信体系正不断完善。据悉，对于全国查验没有问题的外资企业，相关部门已免除吊装、移位、仓储等费用约5亿元，惠及16万家企业。

    邹志武介绍，下一步，海关总署将在打通“信息孤岛”、推进统一执法和联合执法、突出降本增效、防控风险等方面与有关部门加强协作，真正做到“全国海关是一关”。（文章来源：新华社）