文章来源：安徽日报
近日，在蚌埠新港码头，一艘装载机器设备的货轮自淮河下游缓缓而至。“这是我公司第六批享受‘内河运费扣减’政策红利的进口货物。在海关的帮助下，我们一个集装箱可以节约运输成本1000元左右。”安徽星泽机械进出口有限公司负责人张洪滨说。
星泽机械公司是一家经营数控车床进出口业务的民营企业，常通过淮河水运转关至蚌埠进口机器设备。过去，公司一直采取CIF方式（卖方将货物按照合同规定交付给买方的价格中包含了成本、保险费和运费）成交进口货物。该通关模式下，按照全程运费缴纳关税和进口环节税，企业成本较高。
针对这一情况，今年蚌埠海关成立攻关小组，先后多次深入进出口企业走访调研，积极协调联络商务、码头等职能部门，积极探索“内河运费扣减”新模式，减免水运进口转关货物内河段运费计税，帮助企业更好地享受政策红利。
“根据海关总署相关规定，企业可在运费量化扣减和固定运费扣减两种模式中自由选择，对于进出口公司来说，可以节省不少运输成本。”蚌埠海关综合业务科副科长李杨告诉记者，下一步将把“内河运费扣减”推广至辖区所有水运进口转关企业，进一步为企业减负增活力。
近年来，蚌埠海关发挥淮河黄金水道作用，大力推进水运物流改革，推动“离港确认”“船边直提”“抵港直装”等惠企政策落地生效，逐步提升通关效率，为企业减负，促进外贸进出口发展。目前，蚌埠水运进口转关货物“内河运费扣减”模式入选中国（安徽）自由贸易试验区三周年建设“十佳”制度创新案例，在近日公布的“2022年中国外贸百强城市”榜单中，蚌埠市位列第61。
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