文章来源：中国国门时报

本报讯 近日，池州港集装箱码头一派繁忙景象，一票进口铜矿石经海关查验合格后顺利提离。该票货物共计100标箱，申报扣减运费13.2万元，减征税款17160元，标志着“引入第三方中介机构内河运费扣减新模式”正式落地池州。

“我们通过新模式成功申报扣减内河运费，直接减征了不少税款，不仅税费成本降低了，通关时间也快了不少！”池州市腾晟矿业有限公司经理韦先兵拿着税单高兴地说。

据介绍，“内河运费扣减”政策允许企业在进口货物完税时，将单独列明或可量化分摊的内河段运费从总价中剔除，从而降低计税基数。然而在实际操作中，到岸价格（CIF）贸易模式下国际运输与内河转运费用往往合并计算，企业难以单独提供内河段运费凭证，面临“想扣减无依据、想申报流程繁”的困境。

为让政策红利真正落入企业“口袋”，合肥海关所属池州海关联合商务等部门主动靠前服务，先后走访多家船运公司、货代企业和重点外贸企业，厘清内河运费计价规则和落地堵点，指导企业引入第三方中介机构，以第三方会计师事务所出具的内河运费相关报告作为核算依据，改变了以往“企业自证难，海关审核久”的情况，实现了“一份报告、高效享惠”。新模式落地后，预计每年可为池州市进口企业减免税费约50万元。

首票业务试点成功后，池州海关目前已将该模式推广至辖区所有符合条件的进口企业。下一步，该关还将联合商务部门开展专题培训，动态跟踪企业反馈，持续优化流程，助力池州外贸发展驶入“快车道”。

（本报通讯员 方静怡）